Как и для чего проверяют дизельное топливо перед покупкой?

Дизельное топливо востребовано всегда. Это обусловлено несколькими факторами. Во-первых, гражданские и грузовые автомобили, а также спецтехника часто оснащаются дизельными двигателями. Во-вторых, агрегаты подобного типа отличаются высокой мощностью и надежностью. Такие моторы способны решать самые сложные задачи и долгое время работать без поломок. При этом относительно бензиновых аналогов они достаточно экономичные.

Чтобы сохранить ресурс дизельного двигателя, очень важно использовать качественное топливо. А для этого важно уметь определять его качество! Именно об этом поговорим далее.

С какой целью проводятся проверки дизельного топлива?

Не все понимают взаимосвязь между качеством топлива, работой мотора и основных систем автомобиля. Практика показывает, что в случае использования некачественного горючего возникают разные сложности частности, транспортное средство становится менее эффективным, а его эксплуатация проходит в нештатном режиме.

Не знакомые с технологией производства дизтоплива люди могут задаться вопросом: как дизтопливо может оказаться некачественным. К сожалению, такое возможно. Существуют подпольные заводы, изготавливающие горючее с нарушениями. Они продают его под видом качественного и не думают о последствиях для техники покупателей.

Указанные риски намного меньше, если приобретать дизельное топливо на заправочных станциях. Но очень часто нужны большие объемы горючего по оптовой цене. Именно в таких случаях вероятность нарваться на подделку возрастает в разы. Поэтому важно уметь проверять дизельное топливо перед покупкой. Это избавит от многих проблем, в том числе, финансовых и юридических.

Последствия использования некачественного дизтоплива?

В результате систематического применения поддельного горючего возникают следующие негативные явления:

• детонация — приводит к существенному снижению мощности и быстрому износу агрегатов;
• коррозия — также уменьшает ресурс силовой установки;
• деформация элементов — нарушается герметичность мотора, возникает перегрев;
• нагар — вызывает увеличение расхода горючего, приводит к падению силовой отдачи;
• затрудненный пуск — автомобиль удается завести не сразу.

В некоторых случаях возможен выход из строя топливной системы. Чаще всего это происходит зимой и в межсезонье.

Какие параметры являются определяющими при проверке качества ДТ?

Лабораторное тестирование дизтоплива проводится по множеству параметров. Среди них можно выделить основные, оказывающие наибольшее влияние на работу двигателей:

1. Критическая температура фильтруемости. Этот аспект показывает, при каких температурных показателях вязкость ДТ повышается до критических значений. Например, в норме у арктического топлива она составляет -38°C, а у зимнего – 20°C.
2. Количество серы. Этот параметр напрямую связан со стандартами, которых нужно придерживаться. Так, у топлива «Евро-4» серы должно быть не больше 50 мг/кг, а у «Евро-5» — не более 10 мг/кг.
3. Температуры вспышки. Еще один важный аспект, влияющий на сроки хранения ДТ. Здесь нет конкретного значения, но показатель должен быть не менее 30°C и не более 55°C.
4. Плотность. Это значение также варьируется и составляет 810-860 кг/м3. Здесь ключевым показателем является число тяжелых фракций, входящих в состав горючего. У зимнего ДТ их значительно меньше.

ВАЖНО: Кроме цифровых показателей важно оценивать и другие параметры. Например, запах. У хорошего топлива он имеет характерного неприятного оттенка. В то же время цвет качественного горючего может отличаться. Часто он бывает голубоватым или голубым с желтизной. Также нужно смотреть, как хранится и перевозится ДТ.

Как проверяется качество дизельного топлива?

Для анализа ДТ применяются разные методики. Рассмотрим самые популярные.

Фильтр из бумаги

Один из самых простых и эффективных способов определения подделки. Для проверки достаточно иметь минимальное количество исследуемой жидкости, которую необходимо пропустить через бумагу. Если пятно получится темным, то с высокой долей вероятности дизтопливо не соответствует существующим стандартам качества. От хорошего горючего следы будут светлыми.

Визуальное определение

Здесь важно иметь опыт обращения с ДТ. Это позволит визуально определять качественное горючее по цвету и запаху. И если продавец будет говорить о каких-то новых технологиях, по которым произведено дизтопливо, верить этому нельзя.

При помощи марганцовки

Этот метод чуть сложней, поскольку придется иметь в наличии указанное вещество. Обычно оно продается в виде кристаллов. Жидкость для тестирования вливается в любой чистый сосуд, куда также засыпается небольшое количество марганцовки. Если кристаллы просто упадут на дно емкости, а цвет дизтоплива останется прежним, то его можно назвать качественным. Если горючее приобретает розовый оттенок, то от его покупки лучше отказаться. Значит, в составе есть вода, с которой и взаимодействует марганцовка.

Определение плотности

Для анализа потребуется прибор под названием ареометр, позволяющий точно определять плотность ДТ. Для тестирования также нужна пробная партия жидкости, которую следует влить в прозрачную тару из стекла или пластика.

Топливо должно отстояться минимум восемь часов, а затем его следует измерить ареометром. При получении значения 840-860 м3 можно с уверенностью сказать, что горючее качественное. Низкие или высокие показатели говорят об обратном. Перечисленные методы помогут снизить вероятность приобретения поддельного топлива. А чтобы всегда быть уверенными в его качестве, следует сотрудничать с проверенными компаниями. Для них важней репутация, а не сиюминутная выгода!