Полезная информация

Существует множество статей о том, как из-за неисправностей турбины могут возникнуть повреждения сажевого фильтра. В то же время и сажевый фильтр нередко провоцирует поломки в турбокомпрессоре. Каким же образом засоренный сажевый фильтр влияет на турбину?

Автомобильные двигатели, работающие на дизельном топливе, отличаются высокой мощностью, надежностью и продолжительным эксплуатационным периодом. Но со временем силовой агрегат все-таки изнашивается, некоторые детали требуют замены, и если проигнорировать ремонт, двигатель может полностью выйти из строя.

Мотор с турбонаддувом имеет более сложную конструкцию, чем атмосферный двигатель, соответственно и рисков выхода его из строя больше. Чаще всего ломается сама турбина.

Одной из главных причин повышенного расхода масла у дизельного двигателя является турбина. Ее ремонт может обойтись в приличные деньги, даже если проблема ограничивается только заменой картриджа.

Чтобы не тратить лишние деньги, важно понимать, как работает турбина, вовремя замечать признаки поломки и знать, что делать. Это не так сложно, как может показаться.

В мире автомобилей турбокомпрессор занял особое место. Автолюбители знают - это не просто модная "примочка", а серьезное техническое достижение.

Мы даем одинаковую гарантию, как на новые, так и на реставрированные нами турбины – 6 месяцев. Заказчику выдается инструкция по монтажу и правильной эксплуатации.

Чтобы сохранить ресурс дизельного двигателя, очень важно использовать качественное топливо. А для этого важно уметь определять его качество! Именно об этом поговорим далее.